Curso de reparacion de radios a valvulas

Formación en electrónica de radio

Me pregunto cuán difícil sería aprender a reparar mi vieja radio yo mismo. Me estoy dando cuenta de que cuanto más pregunto, más prohibitivo es el coste de que alguien lo haga por mí. El loco de la radio, que no está lejos de mí, me ha rechazado de plano. Dijo que usa los Majestics como el mío para las hogueras. ¡Ay! Pero entonces, él sólo trata con radios que valen varios miles de dólares, es decir, cosas de alta gama. Un aficionado local sólo pudo decirme que cobra 60 dólares la hora, y eso sólo para averiguar qué tiene de malo.

Así que me pregunto a dónde iría uno para aprender a repararlo yo mismo. No sé nada de electrónica, excepto que implica una cierta cantidad de matemáticas, no es uno de mis puntos fuertes. Sólo querría aprender lo suficiente para trabajar en mi radio. No me gustaría intentar un curso completo de electrónica moderna.

Si nunca te expones, nunca sabrás dónde están tus talentos. Cómprate una trompeta… o compra una radio vieja y ve lo que puedes hacer con ella. No hace falta ser Edwin Armstrong o Louis Armstrong para disfrutar de una afición. Se trata de un aprendizaje constante e interminable y de disfrutar de lo que se hace.

Formación en reparación de radios bidireccionales

Antes de la Segunda Guerra Mundial, la radio supuso una revolución en la comunicación de masas muy parecida a la actual Internet. Se hicieron y se perdieron fortunas, se construyeron imperios, se produjeron épicas batallas por las patentes, y todo ello dio lugar a que el mundo estuviera más conectado que nunca, lo que da lugar a una historia realmente fantástica (y a un gran documental de Ken Burns).

El mes pasado te mostramos cómo modificar una radio antigua para reproducir tu propia fuente de audio a través de ella, reutilizando la electrónica existente y manteniendo su funcionalidad. En este post le mostraremos cómo restaurar cualquier radio de tubo de vacío. Aprenderá los procedimientos básicos de reparación/restauración de una época diferente en la que realmente valía la pena reparar la electrónica de consumo. Conéctate a la historia y pon tus manos en la tecnología más influyente de la primera mitad del siglo XX.

En los primeros tiempos las radios eran aparatos de consumo muy caros que costaban tanto o más que un automóvil o una casa en algunos casos. Por esta razón, muchos oyentes recurrieron a la construcción de sus propios aparatos. Edwin Armstrong desarrolló el receptor heterodino, que utilizaba la multiplicación de frecuencias para desplazar la señal deseada a una frecuencia intermedia en la que se filtraba y detectaba, con lo que se reducían los costes y aumentaba el acceso a la tecnología de radio. Los receptores heterodinos cuestan mucho menos que la arquitectura anterior conocida como radiofrecuencia sintonizada (TRF), en la que la radio era simplemente un filtro de paso de banda sintonizable muy grande (3 o 4 secciones normalmente) con amplificadores entre cada sección que tenían que sintonizar toda la banda de emisión de AM. Las arquitecturas TRF son costosas porque mantener un filtro de paso de banda estrecho de 10 KHz a lo largo de una octava completa es un reto y requiere más precisión que utilizar un solo filtro fijo que pueda producirse en masa y esté a una frecuencia más baja.

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Recibí dos Radios de Válvula de un cliente, con la queja ‘No hay sonido’.    Una era GEC y otra UMS. Siento mucho no tener la última foto de la UMS, ya que se me olvidó pincharla. Lo que he puesto aquí es una vieja instantánea tomada hace unos años en mi antiquísimo móvil.    (Ambas radios me habían llegado para su revisión hace unos años en un estado totalmente malo, habiéndolas comprado a un chatarrero.

Abrí el UMS y encontré una resistencia quemada en el transformador de salida y descubrí que el primario del transformador estaba abierto.    Para asegurarme de que todo lo demás estaba bien, conecté un transformador de salida, que siempre tengo en stock para hacer pruebas. La radio funcionó muy bien. Como el transformador tiene que ir para el rebobinado, lo dejé a un lado y abrí el GEC. Sorprendentemente y por coincidencia, ¡era el mismo problema en ese conjunto también! Lo retiré.    Comprobé el GEC también de forma similar usando el transformador de salida de prueba y encontré que la Radio funcionaba muy bien, la salida de la válvula rectificadora EZ80 no era tan buena.

Curso de reparacion de radios a valvulas 2022

Esta antigua radio de válvulas estaba tirada en un taller y mi mecánico de dos ruedas la localizó por casualidad. La recogió junto con otra, modelo ARC. Ambas estaban desnudas sin los gabinetes. Esta radio Philips no tenía ni siquiera el cristal del dial frontal. La ARC tenía el cristal del dial, pero le faltaban muchas piezas, incluidas las válvulas. Así que el cliente me pidió que intentara restaurar la Philips. ¡Se puede ver el barro remanente de las hormigas blancas que se comieron todo el gabinete de madera! Mi trabajo inmediato fue hacer una limpieza del soplador sin utilizar cepillos duros, ya que los cables de la bobina podrían dañarse. También limpié y lubricé las bases de las válvulas.

Cuando lo encendí, ¡todos los filamentos funcionaban! Pero no había salida de sonido. El B+ estaba bien con el viejo condensador de lata electrolítica mismo. Busqué alguna resistencia abierta y encontré un par de ellas. Como tenía el esquema de esta radio, la resolución de problemas fue fácil. Lo reemplacé y encontré que el lado de audio funcionaba:

Después de volver a colocar todo, alineé la Radio alimentando la Señal Modulada de 455Khz y sintonicé muy bien los IFTs para una salida de pico. Después, cuando probé, la Radio funcionaba muy bien en todas las bandas excepto en una. En esa se encontraron las bobinas en cortocircuito y no se pudo hacer nada para restablecerla, ya que estas estaban alojadas dentro de pequeñas latas y no se puede ni siquiera intentar sacarlas de la cera endurecida.

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