Seat el-born

Cupra el-born

El SEAT el-Born es un pequeño coche eléctrico que contará con un motor eléctrico de 204 CV y unos 260 kilómetros de autonomía gracias a su batería de 62 kWh. Se espera que salga a la venta a finales de 2021 como alternativa al Volkswagen ID.3 y tendrá un precio de unos 33.000 euros.
El SEAT el-Born tiene un aspecto más anguloso que la mayoría de los hatchbacks, sean eléctricos o no. En la parte delantera, se aprecia un conjunto de faros triangulares puntiagudos, un parachoques sin rejilla y un montón de adornos negros en contraste.
Desde el lateral, el SEAT el-Born tiene una línea de techo curvada, un fuerte pliegue en las puertas y un faldón lateral negro alto, características que evitan que este pequeño utilitario parezca demasiado alto y cuadrado.
En la parte trasera, el el-Born toma prestado el diseño de las luces de freno del nuevo SEAT León, pero añade su propio embellecedor de parachoques trasero de estilo difusor con un faro antiniebla triangular central. También se aprecia un alerón trasero ranurado que asoma por encima del parabrisas trasero.
Si entrecierras un poco los ojos, podrías confundir el habitáculo del nuevo SEAT el-Born con el de un Volkswagen ID.3. Ambos cuentan con una pantalla central de infoentretenimiento similar, una segunda pantalla para el conductor, el mínimo de botones físicos y la opción de algunas combinaciones de colores bastante atrevidas (marrón y blanco para el VW, y plata y burdeos para el SEAT).

Cupra el-born leasing

El Cupra Born es un coche eléctrico compacto (segmento C) vendido por el fabricante español SEAT a través de su sub-marca Cupra orientada al rendimiento.[1] Presentado por primera vez como el concepto SEAT el-Born en 2019, el coche de producción fue revelado en 2021 como el Cupra Born.[1] El Born se basa en la plataforma MEB del Grupo Volkswagen y ha sido fabricado en la misma planta en Zwickau, Alemania, como el Volkswagen ID.3 basado en MEB.[1] El coche lleva el nombre de un barrio de Barcelona, Cataluña, España.
El vehículo se adelantó como el SEAT el-Born, que se presentó en marzo de 2019 en el Salón del Automóvil de Ginebra.[2] El prototipo del coche estaba equipado con un paquete de baterías de 62 kWh, con una autonomía declarada de 420 km (WLTP). [3] Estaba propulsado por un motor eléctrico de 204 CV (150 kW; 201 CV), capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 7,5 segundos.[3] La batería era compatible con la sobrecarga de CC de 100 kW, y cuenta con un sistema de gestión térmica.[2] Contaba con sistemas de asistencia al conductor, y era capaz de realizar una conducción autónoma de nivel 2.[4]

Konfigurador cupra el-born

El modelo, que lleva el nombre de un barrio de moda de Barcelona, se ha actualizado con respecto a las fotos espía anteriores con menos disimulo y un parachoques trasero rediseñado, que se ajusta más a las dimensiones y detalles vistos en el concepto original del salón del automóvil de Ginebra (abajo).
El El-Born será el segundo vehículo eléctrico construido sobre la arquitectura eléctrica MEB del Grupo VW que saldrá a la venta cuando se lance este año, después del Volkswagen ID 3. Se espera que la ingeniería y el tren motriz de los dos modelos compactos estén estrechamente alineados, con una gama de potencias ofrecidas.
Será compatible con la carga rápida de 100kW DC, lo que permitirá llenar la batería desde el vacío hasta el 80% en 47 minutos. La autonomía total de este concepto es de 261 millas.  También contará con un sistema de gestión térmica para maximizar la autonomía en climas cálidos.

Seat el-born preis

En el marco de una presentación de estrategia, la marca Seat Cupra ha mostrado ahora la versión de producción del modelo eléctrico basado en la plataforma MEB del Grupo Volkswagen, que se presentó por primera vez en 2019 como el-Born. Está previsto que el coche entre en producción en Zwickau en la segunda mitad de 2021.
La designación del modelo se ha modificado ligeramente: El modelo de producción se llamará Cupra Born, por lo que se ha eliminado el «el-» precedente. El modelo se presentó en 2019 como Seat el-Born, pero posteriormente se trasladó internamente a la marca de rendimiento Cupra y se adaptó ligeramente en el diseño.
El Cupra Born es considerado el homólogo español del VW ID.3, la similitud se refiere no solo a la tecnología MEB, sino también a algunos puntos del diseño. Al tratarse de una presentación de estrategia y no de producto, Cupra se mostró bastante reservada en cuanto a los datos técnicos. Por el momento, el Born se posicionará probablemente como un homólogo del ID:3 Pro S, es decir, con el motor de 150 kW, la batería de 77 kWh, una potencia de carga de hasta 125 kW y una autonomía WLTP de 513 kilómetros.

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